柴油货车报废补贴 

 随着环保力度的加大,柴油货车报废补贴金额也不断提高,相对于前几年比较只是象征性的给一些补贴的情况来看,近年来的柴油货车报废补贴还是比较可观的,北京市对污染排放高的车辆管理越来越严格。自2017年9月21日起,全市范围内实施柴油货车禁限行措施,加了柴油货车报废补贴金额,除取得证件的保障车辆外,每天6时至24时,六环路(含)以内道路禁止所有外地牌照载货汽车通行。这只是全面限制高排放货车过境北京的过渡措施。根据《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》,两年过渡期满后,自2019年9月21日起,不管京牌非京牌,六环路(含)以内道路全天禁止国Ⅲ柴油货车通行。政策的出台,也加快了柴油货车报废补贴的发放速度。

                                                                         2018年7月1日-2018年12月31日补助标准

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                                                               2019年1月1日至2019年9月20日补助标准

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随着北京报废货车政策的出台,其他城市也都纷纷效仿,例如 济南,杭州,都采取了加大柴油货车报废补贴金额,提高柴油货车报废效率,同首都一样,共同打造干净无污染的完美城市。

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