老旧柴油车报废补贴      

     两年后六环路内停驶国Ⅲ货车 北京市对污染排放高的车辆管理越来越严格。9月21日起,全市范围内实施货车禁限行措施,除取得证件的保障车辆外,每天6时至24时,同时也加大老旧柴油车报废补贴金额,六环路(含)以内道路禁止所有外地牌照载货汽车通行。 这只是全面限制高排放老旧柴油车过境北京的过渡措施。根据《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放的通告》,两年过渡期满后,自2019年9月21日起,不管京牌非京牌,六环路(含)以内道路全天禁止国Ⅲ柴油货车通行。 据有关部门发布的信息,机动车排放是北京主要大气污染源之一。数据显示,全市PM2.5排放总量中,31.1%来自机动车排放。货车由于受燃料类型、技术水平等因素限制,污染物排放量占机动车排放量的一半以上。对同等使用强度的车辆来说,每辆国Ⅲ排放标准柴油货车的污染物排放量约是国Ⅳ的1.5倍、国Ⅴ的2.5倍,相当于150至200辆小客车的排放量。 据监测,目前外埠进京货车日均约7.1万辆次。为改善空气环境质量,北京已于2015年禁止外省、区、市国Ⅰ和国Ⅱ排放标准货车进入北京市行政区域内道路行驶。为了身边环境,人民生命安全,请尽早报废老旧柴油车,拿到老旧柴油车报废补贴

老旧柴油车报废补贴表 

                                         2018年7月1日-2018年12月31日老旧柴油车报废补助标准

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